2024年6月27日 - 信報
歐盟委員會將從7月起，對進口中國電動汽車徵收最高38.1%的額外關稅，基本符合之前30%至50%的關稅指引。雖然中國電動車被加徵20%至40%關稅，但仍能保持競爭力，可是與當地同業價格差距縮小，經銷商的庫存消化速度料稍為放慢。同時，此舉將加快中國電動汽車在歐洲本地化生產進程，長線更可能進一步擴大其影響力。不過，中國汽車製造商應認真審視內地市場「內捲化」問題，以及與其他出口目的地的相關潛在地緣政治風險。
中國汽車產能「內捲化」已是行業的共識，整個供應鏈習慣了接受較低利潤來保證較大生產規模和持續經營。
