2024年9月24日 - 信報
隨着科技行業發展，內地近年不少富人均屬於高學歷人才。1968年出生的曾毓群，便是華南理工大學工學碩士、中國科學院物理研究所理學博士。在內地學術期刊文獻檢索站「中國知網」上，亦可以找到曾毓群約90篇學術論文。
創辦於2011年的寧德時代，在短短13年間成為全球電池龍頭。行業統計顯示，今年1至5月寧德時代動力電池在全球市佔率為37.5%。成功的背後，主要是創辦人在電池領域深耕多年，以及該公司超過2萬名研發人員共同努力的成果。
但其實，曾毓群在創立寧德時代之前，曾在香港成立新能源科技公司，開拓電池市場，並選擇在東莞設立工廠；但其後在大股東撤資影響下，只能把大部分股份售予日本公司TDK。2005年，曾毓群透過香港「優秀人才入境計劃」取得香港居民身份，似乎希望通過香港繼續有所作為。
只可惜，曾毓群想要開拓的電池領域，香港不論是人才還是建廠的土地等，均未能滿足要求。所以他最終選擇在故鄉福建寧德設廠，創立寧德時代。寧德時代發展迅速，成立一年，便成為寶馬在大中華區唯一的電池供應商。
到2018年，寧德時代決定上市集資以擴大發展，沒有選擇到香港，而是在深圳創業板上市。其後該公司業務及股價持續飆升，最近兩年雖然有所回落，但目前總市值接近8300億元人民幣，在A股所有上市公司中排名第十位；包括全球電動車龍頭特斯拉，以及蔚來、小鵬等內地電動車新貴，均是其主要客戶。
作為香港引入的優才，曾毓群沒有選擇在香港扎根，其今日的成就，除了買入寧德時代股票的投資者能分享到外，香港整體社會未能得益，香港白白失去了發展良機。
港設國際總部 正籌劃上市
直到去年底，寧德時代終於宣布在香港設立國際總部，並且於科學園成立「寧德時代香港科技創新研發中心」。該公司期望利用香港人、財、物、資訊全部自由的環境，協助公司全球事業的壯大發展。
相信香港對寧德時代的助力更集中在金融領域。市場去年便已經傳出，寧德時代正計劃來港上市，可惜上市大計一直未落實，相信與今年香港市況不佳有關。但隨着環球貨幣政策逐漸寬鬆，市況有所好轉，該公司有望落實在港上市。曾毓群作為香港人，終於可為香港經濟作出明顯的貢獻。
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