2011年11月4日 - 信報
進化論有所謂「失控的演化」(runaway selection),主要出現在擇偶方面。最著名的例子當然是孔雀的尾巴。第一隻有長尾巴的雄性孔雀出現,可能是偶然,亦可能是遺傳變異。若雌雀喜歡長尾巴的雄性,選擇跟牠交配,所生後代當然一樣有長尾巴;如果牠們又大受雌性歡迎的話,孔雀的長尾巴便會愈來愈長,長到今天的模樣,好看無疑是好看,卻很容易給敵人看到,遭遇獵殺時,拖着這樣的尾巴,怎樣逃生?
「失控的演化」背後的道理就是:任何新的演化都可能失控,產生事前無法估計的後果,可能是好事,亦可能是壞事。人類戰天鬥地,改變大自然,繁衍後代,當初以為是好事,今天便知道:大災難迫在眉睫。這便是「失控的演化」。
因為有冷氣,熱如新加坡,人民都能辛勤工作,將新加坡建設成現代化國家。李光耀本人還堅持將白天的溫度設定在攝氏22度,夜間攝氏19度,極不符合環保標準。
回頭太難
另一方面,冷氣徹底改變了城市的面貌。沒有冷氣,不可能有數十層高的辦公大樓或摩天大廈,亦不可能有屏風樓。沒有屏風樓,便沒有那麼嚴重的空氣污染,銅鑼灣和中環等地區的空氣質素也必然會大為改善。試想想:如果汽車沒有冷氣,行車路會那麼狹窄嗎?兩旁會興建那麼多高樓大廈嗎?
再舉另一個「失控的演化」的例子。當福特發明用流水作業的生產方式製造汽車,令汽車的價格大跌,一般中等收入人士(在今天的美國及香港,連無產階級都買得起一輛二手車)都可以駕車自由行,人們得到前所未有的自由,並且享受到駕駛的樂趣。汽車工業成為經濟發展的火車頭,令美國經歷了數十年的繁榮。
另一方面,汽車亦大大改變了美國。公共交通沒落,高速公路橫貫全國,消耗大量石油,製造大量廢氣,污染環境。
汽車造成城市大塞車,但美國已無法走回頭路,像一些歐洲城市那樣重新以單車代步。沒有汽車,亦不可能出現無數近郊的小城鎮,人們不必依靠超級市場大量購物。
東施效顰
有社會學家甚至認為,汽車導致六十年代的青春反叛,以及青年文化的興起,事關他們是第一代在十八歲便可以擁有汽車的年輕人,擁有空前的行動自由和連群結黨的機會。一旦跟父母鬧翻,還可以隨時駕車離家出走,天空開闊任他闖,汽車給青年男女帶來性愛的自由,間接提高離婚率。
在現代化的過程中,先行者固然佔了先機,但後來者也有後來者的優勢(latecomer’s advantage)。他們可以看到先行者如何「失控的演化」,躲開先行者所犯的錯誤,避免走冤枉路。就拿上述的例子來說,若然明知讓汽車成為主要的交通工具,城市設計以汽車為主導,便會重蹈美國的覆轍,還要東施效顰,那便是自作孽矣!
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